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RT : Beaucoup de monde et des participants très divers à la élorution hier à , dans le calme et la bonne humeur…
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12 days ago by juliusbeezer
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Lorsque que j’ai quitté la et fait route vers le Sud pour rentrer chez moi, à 22:01, 4484 cycli…
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RT : A , contrairement à Paris, on manque de courage politique ; on croit pouvoir ménager la chèvre et le chou,…
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14 days ago by juliusbeezer
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Les automobilistes qui tentent le diable à Pirmil
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Nantes  coresponsable 
6 weeks ago by juliusbeezer
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Témoignage de la manif qui aurait lieu le samedi 3 août 2019 à :
Nantes  JusticePourSteve 
6 weeks ago by juliusbeezer
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Aïe! Même combat ici à : des vastes parkings multi-étages en centre ville. Et la solution po…
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6 weeks ago by juliusbeezer
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People commonly walk on the new cycle paths here in . As it's perfectly legal to ride on the road alongside…
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7 weeks ago by juliusbeezer
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RT : vous souhaitez faire faire avancer le mode de déplacement alors soutenez et le pa…
Velo  Nantes  velotaf 
10 weeks ago by juliusbeezer
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RT : Tiens a disparu du classement...
Nantes 
12 weeks ago by juliusbeezer
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puis pour une à .

Pour le communiqué en version texte, c'est par ici :…
Perquisition  GAV  Nantes  streetmedic 
12 weeks ago by juliusbeezer
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député, environment minister, and former green ducks taxing kerosene, even on internal flights. To…
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june 2019 by juliusbeezer
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Tram bowling! Bientôt à ?
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may 2019 by juliusbeezer
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RT : Pour mémoire, le 28 janvier 1972, le feu de la cathédrale de
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april 2019 by juliusbeezer
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Temps Noir, la revue des littératures policières (par l'éditeur de Joseph K.) publie un dossier inédit sur…
Nantes 
march 2019 by juliusbeezer
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Ce soir à , on trinque à la santé de !
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march 2019 by juliusbeezer
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Un peu technique, un récit de la manifestation est disponible ici

Merci au…
Nantes  ActeXVI 
march 2019 by juliusbeezer
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Un peu technique, un récit de la manifestation est disponible ici

Merci au…
Nantes  ActeXVI 
march 2019 by juliusbeezer
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Pssst ! Que tu sois ou simple passant-e-s.
Si tu vois une arrestation ou un truc grave et que…
GiletsJaunes  Nantes 
march 2019 by juliusbeezer
Transports en commun·s | Nantes en commun·e·s
L‘optimisation des déplacements : Limiter et optimiser les flux de marchandises et véhicules motorisés en ville – Limiter le nombre et l’usage de la voiture particulière
Le rééquilibrage du partage des espaces publics: Rééquilibrer le partage de l’espace public en faveur des modes doux – Redévelopper une logistique basée sur des modes doux (vélo – fluvial par exemple)
La réappropriation des communs : Faire des transports en commun un commun, le rendre accessible et géré par tous
La solidarité : réduire / supprimer la place de l’automobile sans pénaliser les plus précaires des villes périphériques
La démobilité : faire en sorte que nous ayons moins besoin de nous déplacer de manière subie (accès aux commerces, emploi, services publics …)
transport  nantes  français 
february 2019 by juliusbeezer
Nantes. Des alcoolisations au volant massives et répétées en ville - Nantes.maville.com
Nuit mouvementée sur les routes de Nantes et de son agglomération. Les forces de police ont procédé à de nombreux contrôles d’alcoolémie positifs au cours de leurs patrouilles. De la rue Fouré en centre-ville au quai Wilson sur l'île de Nantes en passant par le Ranzay secteur Beaujoire, de 22 h samedi soir à 4 h 30 ce dimanche matin, les contrevenants n’avaient pas fait dans la demi-mesure, certains automobilistes affichant des taux de 2,44 g d’alcool par litre de sang, 2,14 g, 1,60 g ou bien encore 1,56 g.
alcohol  nantes  driving 
february 2019 by juliusbeezer
SFT - Actualités
Journée de formation à l'Université de Nantes le vendredi 26 avril 2019 organisée par Mediterranean Editors and Translators (MET) pour les traducteurs qui ont l'anglais parmi leurs langues de travail.



Au programme des ateliers (terminologie du monde du vin et présentation de l'outil PerfectIt) et des conférences (post-édition, au revoir Franglais, Hive) en langue anglaise.



Lien vers le programme complet :

https://www.metmeetings.org/en/2019-workshops:1163



N.B.: Tarif préférentiel pour les adhérents SFT, MET n'étant pas référencé auprès de Datadock, la formation n'est pas éligible à une prise en charge par FIF-PL
translation  nantes  education 
february 2019 by juliusbeezer
Vélo à Nantes : une frite en couleur pour respecter la distance de sécurité - France 3 Pays de la Loire
Souple et sans danger, la frite permet de rappeler aux automobilistes que la distance latérale pour doubler un vélo est d'un mètre en ville et 1,50 m hors agglomération, des règles pas toujours respectée.
cycling  nantes  road_safety 
february 2019 by juliusbeezer
Un chantier hors norme sur la ligne SNCF Nantes-Clisson-La-Roche-sur-Yon en 2019
C'est vertigineux. Et le défi, c'est de faire tout ça sans dépenser trop et en gênant le moins possible la circulation des trains. Les travaux vont donc avoir lieu de jour et en semaine entre Clisson et La-Roche-sur-Yon (ce qui va permettre d'économiser 15 millions d'euros par rapport à des travaux de nuit). C'est là que ce sera le plus embêtant. Pendant trois mois, du 7 janvier au 29 mars, tous les trains de la journée, entre 8h30 et 17h, seront remplacés par des cars. C'est-à-dire neuf TER, quatre Intercités et deux TGV. Ceux des heures de pointe, le matin et le soir, circuleront mais ils rouleront un peu moins vite. Le trajet Nantes-La Roche durera 8 minutes de plus. Les abonnés seront prévenus dans les jours qui viennent des nouveaux horaires.
nantes  bordeaux  transport 
november 2018 by juliusbeezer
Fabriquons la logistique urbaine ensemble - iD4CAR
a logistique urbaine durable touche une diversité de champs d’activités : le stockage, la distribution, l’approvisionnement, la circulation, l’évacuation de marchandises dans la ville.
Comment faciliter la livraison du dernier km sur le territoire de Nantes Métropole ? Comment contribuer à des modalités d’organisation et de transport plus écologiques et respecteuses de la qualité de vie ?
transport  nantes  urban 
october 2018 by juliusbeezer
Nantes. Accident mortel : le conducteur de nouveau en garde à vue | Presse Océan
Dans la nuit de samedi à dimanche, une Orvaltaise de 19 ans a succombé à ses blessures après avoir été percutée par une voiture, rue du Bénélux, à l'Est de Nantes, alors qu'elle marchait sur la chaussée avec deux copines...
Remis en liberté dimanche après-midi, le jeune homme de 21 ans a de nouveau été placé en garde à vue ce lundi midi pour homicide involontaire aggravé par le délit de fuite et la conduite en état d'alcoolémie.
crash_report  nantes 
october 2018 by juliusbeezer
Il y a 75 ans.... Nantes était bombardée - France 3 Pays de la Loire
Le centre-ville n'est plus que douleur et ruines : et le bilan est lourd. 700 morts, des centaines de blessés, plus de 10 000 sans abris. Un autre raid aérien aura lieu le 23 septembre. Bilan total de ces deux séries de bombardements : 1463 civils tués, 2500 blessés, et des centaines d'édifices et d'habitations détruites.
nantes  history 
september 2018 by juliusbeezer
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Images de la manif à 8 septembre 2018 et cetera
nantes  sauvonsleclimat 
september 2018 by juliusbeezer
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Parmi la foule Facebook à la manif à aujourd'hui, deux chers amis E et B 😀Toujours bon enfant, j'ai avancé…
Nantes 
september 2018 by juliusbeezer
Nantes. Notre top 10 des terrasses nantaises !
Cachées, insolites ou ensoleillées, elles n’attendent que vous. Les terrasses sont recherchées, l’été, à toute heure de la journée. Nous vous livrons notre sélection.

Les insolites...
C’est la terrasse roof top de Nantes, située sur l’île, au Vertigo. Au 8e étage, elle offre une vue panoramique sur la ville. - Crédit Ouest-France Sur l’île de Nantes, le Vertigo va vous donner le vertige. Comme son nom l’indique en latin, car vous parlez latin, c’est LE roof top de la ville.
nantes  alcohol  caffeine  tourisme 
august 2018 by juliusbeezer
Nouvelle nuit de tensions à Nantes
Selon le procureur, les faits se sont déroulés en trois phases : le contrôle de police d'environ «10 à 15 minutes», où M. Fofana va donner une fausse identité et où les policiers vont lui demander de se garer et de les suivre au commissariat.

Puis la deuxième où il va fuir en marche arrière, manœuvre «particulièrement dangereuse puisque dans sa course le conducteur va frôler un fonctionnaire de police» avec «à ses côtés deux enfants». Le policier va «se projeter sur le bas-côté» emporter avec lui «une fillette qui aurait pu être heurtée par le véhicule du fuyard», précise le procureur. Le conducteur va ensuite percuter un véhicule en stationnement. Enfin, après ce choc, le conducteur va de nouveau tenter de fuir en marche arrière. C'est alors que le policier mis en examen va tirer sur le conducteur.

Il a indiqué «qu'en réalité il (avait) tenté de se pencher dans l'habitacle du véhicule pour saisir le volant et essayer d'arrêter la manœuvre», a relaté le procureur. «C'est à ce moment là, indique-t-il, dans le cadre de ce qu'il appelle un corps-à-corps, que le coup de feu est parti accidentellement pour toucher mortellement le conducteur.»
driving  deaths  nantes  police 
july 2018 by juliusbeezer
Nantes: Un automobiliste renverse un cycliste et lui écrase le bras en prenant la fuite
L’accident s’est déroulé le 25 mai à 20h, quartier Beaulieu, à l’angle du boulevard du général de Gaulle et de la rue René Viviani, à Nantes. Une voiture et un vélo roulaient à même hauteur, dans le même sens de circulation en direction du centre-ville. C’est là que l’automobiliste a voulu tourner à droite, sans clignotant et en coupant la route au cycliste. Ce dernier s’est retrouvé projeté au sol. Avant de prendre la fuite, l’automobiliste a manœuvré et a roulé sur le bras du jeune homme, lui occasionnant une fracture de l’avant-bras, indique la police.
cycling  nantes  road_safety  crash_report 
june 2018 by juliusbeezer
Accident au Pellerin vendredi : le cycliste est décédé
Un habitant du Pellerin avait été transporté aux urgences dans un état grave, vendredi matin, après avoir été accidenté rue de la Jouardais, dans le centre de la commune. Il circulait à vélo ce matin-là et a percuté un poteau électrique alors qu’il roulait sur le trottoir. Son vélo s’était alors déporté sur la chaussée et avait été percuté par un car, vide de passagers, qui circulait dans le même sens.

L’état de santé de la victime, âgée de 89 ans, s’est dégradé. L’homme est décédé samedi après-midi des suites de ses blessures.
crash_report  nantes  cycling  SeparatistCritique 
may 2018 by juliusbeezer
Nantes. Un enfant de trois ans percuté par un fourgon de livraison. Info - Nantes.maville.com
Terrible accident, vendredi 4 mai, dans la petite rue Fulton, quartier Mellinet, à Nantes.

Vers 17 h 30, une mère de famille qui chargeait sa voiture a vu son enfant lui échapper et traverser subitement la route.

Un fourgon de livraison arrivait précisément à cet instant. Et le chauffeur n’a pas l’enfant surgir et le fourgon l'a percuté. Les secours l’ont transporté, dans un état jugé très préoccupant, aux Urgences du CHU.
crash_report  nantes  children 
may 2018 by juliusbeezer
The Revenge against the Commons – Zad for ever
This is a long read by one of the inhabitants of the Zad, about the the fortnight rollercoaster of rural riots that has just taken place to evict the liberated territory of the zad. It’s been incredibly intense and hard to find a moment to write, but we did our best. This is simply one viewpoint, there are over 1000 people on the zone at the moment and every one of them could tell a different story. Thank you for all the friends and comrades who helped by sharing their stories, rebel spirits and lemon juice against the tear gas.
aéroport  nantes 
april 2018 by juliusbeezer
The ZAD Will Survive – Zad for ever
The end of the Declaration of Public Utility on the 9th of February turns the status of the ZAD’s lands on its head. Out of the 4077 acres earmarked for the airport, 1111 acres have been been cultivated for a long time by resisting farmers intending to recover their rights, whilst the movement wrenched 667 acres from the management of the Chamber of Agriculture to carry on collective agricultural experiments. 1309 acres of land are temporarily redistributed to farmers who signed an amicable agreement with Vinci [10]. As such, they had been financially compensated and obtained plots of land outside of the zone. Yet they continue to exploit and collect the Common Agricultural Policy on the lands they ceded to Vinci on the zone, thereby having their cake and eating it. The most greedy may, from now on, claim priority on future leases and take advantage of the hard fought over land preserved by the movement to enlarge their farms. Moreover, the former owners who were part of the struggle and who refused any agreement with Vinci will be able to recover their expropriated properties and choose to give it over to conventional use or to a more collective use by bringing them into a common property entity. The battle for the land will therefore be at the heart of this struggle for the months and years to come.
aéroport  nantes  politics  agriculture 
march 2018 by juliusbeezer
PDL-20180306-Les roues libres | FranceTV Pro – Pressrooms du groupe France Télévisions
Et si le vélo, cette invention vieille de 200 ans, incarnait un changement de société ? Découvrez Les roues libres, un documentaire sur deux roues tourné à Nantes et à voir le lundi 12 mars après Soir/3 !

Faire le choix de se déplacer en vélo, cela peut paraître anodin. Pourtant, pour certains, cela correspond à l'expression de convictions et contribue à l'équilibre social.
cycling  nantes  television 
march 2018 by juliusbeezer
Nantes. Une soixantaine de tracteurs ont campé devant la préfecture
Environ 200 exploitants agricoles venus de Loire-Atlantique ont répondu à l’appel de mobilisation nationale de la FNSEA. Les manifestants dénonçaient l’accord entre l’Europe et le marché commun de l’Amérique du Sud.

Peu après 11 h, mercredi 21 février, une soixantaine de tracteurs ont pris place aux abords de la préfecture. La place Du pont Morand a entièrement été bloquée à la circulation automobile. Les organisateurs de la FNSEA, qui réclamaient une entrevue par délégation avec la préfète, ont finalement été reçus par son directeur de cabinet. A 15 h, l’ensemble des manifestants s’apprêtait à dégager les lieux.
agriculture  france  politics  business  nantes 
february 2018 by juliusbeezer
Nantes. Lactalis aurait été favorisé par un laboratoire d'analyses nantais | Presse Océan
Lactalis, mis en cause depuis plusieurs semaines dans l’affaire du lait infantile contaminé aux salmonelles dans son usine de Craon (Mayenne), aurait bénéficié « d’un traitement de faveur » de la part d’un laboratoire d’analyses nantais, selon des informations révélées par nos confrères d’Europe 1, ce lundi.
nantes  food  science 
february 2018 by juliusbeezer
Soirée écossaise : Burns Night
Depuis maintenant 2 siècles, les écossais célèbrent la Burns Night autour du traditionnel Haggis. Un hachis de viande et de légumes délicatement cuit dans une panse de brebis, servis avec un trio de purée et accompagné d’un gentil Whisky écossais.

Douglas Carnall, écossais de métier et traducteur de langue maternelle propose de faire découvrir à la fois Haggis et la cérémonie de la Burns Night.
poetry  scots  nantes 
january 2018 by juliusbeezer
Rezé. Rouler à 30 km/h en ville, une perte de temps ?
Pour mesurer en situation réelle les avantages et inconvénients de circuler à 30 km/h sur quatre roues, nous avons fait le même trajet avec deux voitures, le même jour, à la même heure. Nous avons choisi un jour de semaine, et pas aux heures de pointe, car les embouteillages obligent de facto à réduire la vitesse qui tombe alors, sur la moyenne d’un parcours, à environ 20 km/h… Ce lundi après-midi, donc, imaginons qu’on ait fait nos courses au centre commercial Océane et qu’ensuite, on doive passer à la mairie.

C’est donc parti pour une traversée de la ville, du sud au nord, sur 4,5 km. La voiture A roule comme d’habitude. La voiture B emprunte le même trajet à 30. Résultat : la vérité du chronomètre contredit l’extrême lenteur ressentie par celui qui a levé le pied
driving  nantes 
january 2018 by juliusbeezer
La liaison ferroviaire Rennes-Nantes : le train de retard - France 3 Bretagne
Objectif compliqué sur cette fameuse ligne Rennes Nantes, longue de 150 km, alors que la route relie les deux ville en 106 kilomètres. Une différence qui s'explique par la bifurcation historique par Redon. Pour raccourcir ce temps de trajet et proposer un voyage de moins d'une heure, Pour Gérard Lahélec, en charge des transport à la région Bretagne, la solution doit passer par une réflexion globale du réseau SNCF en Bretagne. Pour lui "il faut imaginer un scénario qui soit profitable aux deux régions", en rapprochant à la fois la pointe bretonne et Nantes, de Rennes.
transport  nantes  rennes  france  politics 
november 2017 by juliusbeezer
Nantes: La mairie annonce des mesures pour la sécurité du Hangar à Bananes et ses alentours
La noyade, il y a un mois, d’un étudiant qui venait de passer une soirée au Hangar à bananes a rouvert le débat de l’insécurité (vols, agressions, chutes en Loire…) régnant sur ce site festif de l’île de Nantes. Une pétition réclamant un renforcement des mesures de sécurité a d’ailleurs connu un joli succès ( 16.200 signatures).

Message reçu puisque la maire de Nantes, Johanna Rolland, a rencontré ce vendredi matin les cinq étudiantes à l’origine de la pétition. Elle a annoncé à cette occasion la mise en place de plusieurs mesures visant à « améliorer la situation ».
nantes  politics 
november 2017 by juliusbeezer
Start-up. Nantes dans le top 50 mondial des villes où il fait bon travailler !
Nantes devant New York, Londres ou Shanghai… On ne parle ni de sport, ni de places boursières, vous l’aurez deviné. Mais bien d’une étude de la plateforme anglaise d’appartements meublés Nestpick, qui classe 85 villes du monde entier pour déterminer les plus accueillantes pour les dirigeants et les salariés d’une start-up.

Dominé par Singapour, ce classement se base sur différents critères, comme le niveau de salaire, la sécurité, le niveau d’imposition ou encore le coût de la vie. Et portée par un écosystème structuré autour de l’innovation, Nantes se hisse à la 36e place mondiale d’une étude révélatrice d’une dynamique favorable pour l’investissement et le développement économique.
nantes  work 
november 2017 by juliusbeezer
Paris: Les nouveaux Vélib' seront fabriqués en Loire-Atlantique et en Vendée
La deuxième génération des Velib', les vélos en libre-service de Paris, est en effet fabriquée au sud de Nantes, révèle le journal Les Echos.

La Manufacture française du cycle, basée à Machecoul (Loire-Atlantique) fournira en effet les vélos mécaniques de couleur verte, soit 70 % de la commande portant sur un total de 24.500 bicyclettes neuves.
cycling  nantes  business 
october 2017 by juliusbeezer
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RT : Les manifestants ont relooké le général
Nantes  manif10octobre 
october 2017 by juliusbeezer
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"On construit une Bourse du travail symbolique", explique Solidaires
manif10octobre  nantes 
october 2017 by juliusbeezer
Nantes. Il propose 20 € aux policiers pour qu’ils ferment les yeux
Un automobiliste russe a tenté de corrompre deux fonctionnaires qui lui reprochaient sa conduite approximative dans les rues de Nantes. Il est en garde à vue.

Ce n’était pas la bonne option. Cet automobiliste russe, qui a cumulé les infractions routières, dans la nuit de samedi à dimanche, à Nantes, n’a pas franchement eu le nez fin quand les policiers de la brigade canine l’ont intercepté pour discuter du Code de la route. L’automobiliste s’est dit qu’il avait peut-être moyen, d’éviter les ennuis en proposant un peu d'argent aux fonctionnaires sourcilleux.

Il a proposé 20 € à chacun pour qu’ils ferment les yeux sur sa conduite approximative. Cela n’a eu pour effet que d’allonger la liste de ses ennuis. Il a été conduit au commissariat central sur le champ pour répondre de tentative de corruption active.
nantes  news  road_safety  police 
october 2017 by juliusbeezer
Loire-Atlantique. Nouveau franchissement de la Loire : le projet est relancé. Info - Nantes.maville.com
Bruno Retailleau réuni ce jeudi matin le premier Comité de pilotage, en présence notamment de Johanna Rolland, présidente de Nantes Métropole et des représentants du Conseil départemental de Loire-Atlantique.

"Cette étude va confronter l’ensemble des solutions pour mieux connecter Les Pays de la Loire avec les autres régions, françaises et européennes, notamment en désengorgeant le pont de Cheviré. Au fil des ans, ce pont est en effet devenu une muraille, qui bloque le trafic entre le sud et le nord de la Loire, ce qui pénalise gravement nos échanges économiques", estime dans un communique le président de la région des Pays de la Loire.
nantes  pqpc 
october 2017 by juliusbeezer
Lymphome. L'étude nantaise dans le New England Journal of Medecine. Info - Nantes.maville.com
Le New England journal of Medecine, première revue scientifique mondiale, vient de publier le résultat d’une étude sur le traitement du lymphome à cellules du manteau. Une étude coordonnée par le professeur Steven Le Gouill, du service d’hématologie du CHU de Nantes. Une avancée dans la prolongation de la survie des patients.

Les lymphomes sont des cancers du sang se développant dans le tissu lymphatique. Il s'agit de cancers relativement fréquents puisqu'ils se placent en France au 6e rang des cancers. Le lymphome à cellules du manteau est une forme rare de lymphome (6% des lymphomes) et tire son nom d’une zone située dans les ganglions et que l’on appelle la zone du manteau. C’est dans cette zone que se trouvent les cellules cancéreuses dans cette maladie.
nantes  editing  business 
october 2017 by juliusbeezer
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RT : Premières couleurs d'automne au parc de Procé 🍁
nantes 
september 2017 by juliusbeezer
VINCI Airports - 2017 Q2 traffic - NASDAQ.com
Sustained growth in French airports

Activity was also brisk in the French airports operated by VINCI Airports, with traffic up by 8.5%, supported by sharp growth in the Lyon-Saint Exupéry, Nantes Atlantique and Rennes Bretagne airports.
aéroport  nantes  business 
july 2017 by juliusbeezer
Airbus veut garder sa piste d’envol à Nantes
Selon nos informations, cet été, ce groupe de travail, qui rassemble Airbus, la Région, Nantes-Métropole et la Carene, ne travaille plus que sur une seule hypothèse : le maintien de la piste.

Exit les transports par barge sur la Loire pour rejoindre l’aéroport de Gron à Saint-Nazaire, exit le transport exclusivement par route. Si Airbus ne le déclare pas encore officiellement aujourd’hui, l’avionneur ne peut que redire « Il n’existe pas d’usine Airbus sans piste d’atterrissage. Nous avons effectivement étudié des alternatives possibles mais nous revenons toujours à la piste. » Sous-entendu, on arrête de tourner autour du pot et on travaille maintenant sur le maintien.
aéroport  nantes 
july 2017 by juliusbeezer
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RT : Découvrez ma candidature citoyenne avec à pour un projet fort…
circo4401  legislatives2017  Nantes 
june 2017 by juliusbeezer
St-Herblain. Un jeune de 18 ans se tue en chutant à scooter dans un rond-point | Presse Océan
Le pilote d'un scooter est mort, ce dimanche après-midi vers 16 h, après avoir perdu le contrôle de son deux-roues à Saint-Herblain.

Le jeune homme âgé de 18 ans circulait sur le boulevard Salvador-Allende quand, dans un rond-point surplombant le périphérique de Nantes, il a percuté la bordure du trottoir et lourdement chuté au sol. Il est décédé sur place
crash_report  nantes 
may 2017 by juliusbeezer
Nantes : un plan vélo discret – Isabelle et le vélo
Y a-t-il vraiment un plan vélo ?
Au total notre impression est mitigée, nous n’avons pas perçu de politique d’ensemble, ni de culture technique commune. Malgré notre préparation, nous n’avons guère trouvé d’endroits vraiment réussis en-dehors du centre-ville. Et pourtant nous avons utilisé l’état des lieux dressé par les usagers-experts de Nantes à vélo ! Je crains qu’ils soient déçus de ce petit reportage. Il n’a pas l’ambition d’être un diagnostic complet, seulement le récit d’une journée de 2017.
nantes  cycling  politics 
may 2017 by juliusbeezer
Un père décède dans une violente collision entre Nantes et Pornic. Info - Nantes.maville.com
Deux voitures sont entrées en collision, hier après-midi, vers 16 h 30 sur la RD751, à hauteur de Port-Saint-Père, entre Pornic et Nantes. Unetroisième, qui a voulu éviter l'accident, a également été touchée. Au total, sept personnes ont été impliquées...
En pleine ligne droite, le père de famille n'a pu éviter le choc avec une BMW qui roulait dans le sens opposé, vers Pornic. À son bord, le conducteur, un quinquagénaire, a été légèrement blessé. Sa voiture a terminé en travers de la route tandis que la Peugeot 106 a fini sur le toit, dans le petit fossé d'herbe. La dernière voiture, une Fiat Bravo, a, elle aussi, fini sur le bas-côté. Son chauffeur, âgé d'unequarantaine d'années, s'en est sorti avec des blessures légères.
crash_report  nantes 
may 2017 by juliusbeezer
Université de Nantes - Bryan Cocquard prépare le Tour de France à l'Université de Nantes
À l'issue d'une saison 2016 réussie, Bryan Coquard collaboration entre l'équipe cycliste professionnelle Direct Énergie et le laboratoire "Motricité, Interactions, Performance" de l'Université de Nantes initiée par Sylvain Dorel (enseignant-chercheur) et Maxime Robin (diplômé d'un MASTER 2 EPI), Bryan et son entraîneur Fabien Aoustin se sont rapprochés de Mathieu Plautard, collaborateur du laboratoire "Motricité, Interactions, Performance" et intervenant au SUAPS.

Afin d'améliorer leurs performances sur le vélo, le vice-champion olympique (Londres 2012) et son coéquipier Julien Morice bénéficient ainsi d'un accompagnement scientifique et suivent actuellement un programme de renforcement musculaire ciblant les groupes musculaires sollicités lors du pédalage, plus spécifiquement lors du sprint.
nantes  cycling  sport 
april 2017 by juliusbeezer
Nantes. Un enfant de deux ans écrasé par une voiture route de Vannes | Presse Océan
A hauteur du restaurant Buffalo Grill, au 180 Route de Vannes, un enfant de deux ans est décédé. Les nombreuses équipes de secours mobilisées sur les lieux de l'accident ont tout tenté pour le sauver. En vain.

Selon les premiers éléments de l'enquête, une voiture aurait heurté la victime, dans des circonstances qui restent à préciser.
crash_report  nantes 
april 2017 by juliusbeezer
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Chaque nouvel immeuble à doit avoir une place par 60m² habitable ; à noter, cette contrainte abolit à Londr…
nantes 
april 2017 by juliusbeezer
Cinq projets qui préparent l'avenir de Nantes
À l'exception du vélo (+3,4%) et de la marche (+2,6%) dont les parts modales représentent respectivement 3% et 26% en 2015, tous les objectifs affichés lors du précédent PDU auraient été atteints. Si l'utilisation de la voiture a baissé de 6% entre 2002 et 2015, l'automobile demeure encore majoritairement utilisée par six Nantais sur dix. Et notamment sur les courtes distances. Plus de 40% l'empruntent pour parcourir de 1 à 3 kilomètres. Les transports en commun, qui transportent 132 millions de voyageurs par an, voudraient, eux, passer de 15% à 16%.
nantes  cycling  walking 
april 2017 by juliusbeezer
Acco - Tôlerie et chaudronnerie acier-carbone, inox, aluminum
Acier, aluminium, inox, depuis 1985, IDRA Novacco met son savoir-faire et sa capacité technique au service de la production de petites, moyennes et grandes séries en tôlerie et chaudronnerie, pour des éléments de quelques grammes à plusieurs tonnes.

Axe majeur de son développement, l'innovation fait d'IDRA NOVACCO l'un des leaders de la transformation des métaux à plat et du soudage robotisé. Elle lui permet de couvrir de nombreux secteurs d'activités : pharmacie, chimie, agroalimentaire, agriculture, construction navale, nautisme (plaisance, loisir, tourisme), véhicules industriels, BTP, traitement de l'eau, équipements portuaires et aéroportuaires, mobilier urbain…
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march 2017 by juliusbeezer
Théatre : LE CAUCHEMAR DU PREFET - Zone A Défendre
Lundi 3 avril, à 20h30 Salle du Carré des Services, 15 rue d’Arras à Saint-Herblain (Tram 1 Arrêt Romanet) Réservations 07 82 00 10 72 Tarif plein : 10 € ; Tarif réduit : 6 € (enfants, demandeurs d’emploi, bénéficiaires du RSA, moins de 26 ans et scolaires). Chèque à l’ordre de “Mémoires futures”.
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march 2017 by juliusbeezer
Nantes. En auto, ils percutent deux jeunes femmes qui les avaient éconduits | Presse Océan
Un Nantais d'une vingtaine d'années a été mis en examen pour des violences volontaires aggravées, mardi à Nantes. Il est le propriétaire d'une auto qui, dimanche au petit matin, a délibérément percuté deux jeunes femmes qui se promenaient dans la rue. Le suspect, interpellé lundi, n'était pas seul dans la voiture. Son complice est activement recherché.

Selon les premiers éléments de l'enquête, les deux hommes ont croisé leurs victimes dans la rue, baissé les vitres de leur véhicule et commencé à draguer les jeunes femmes. Ces dernières les auraient éconduits. Pour se venger, les deux hommes auraient alors fait demi-tour au rond-point suivant avant de foncer sur les jeunes femmes. Ces dernières ont été grièvement blessées aux jambes. L'une d'elle s'est déjà vue notifier 45 jours d'incapacité de travail. Son amie 10 jours.
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march 2017 by juliusbeezer
Le collectif – Le Bruitagène
Le Bruitagène est ouvert à toute personne désireuse de se frotter à la création radiophonique, sous réserve de se plier au stakhanovisme et à la tyrannie de ses membres actuels.

En septembre 2009, nous, groupe informel d’idéalistes désorganisés, nous prenons au jeu de faire notre média nous-mêmes, créons une chronique (La Chronique des Repairés sur JetFM Nantes) puis une émission (Entre les Phares), nous baptisons (Le Bruitagène), et finissons par faire des documentaires radiophoniques en prenant le temps, beaucoup de temps, et même celui de fabriquer de petites capsules ici et là, parfois avec d’autres.
Nos créations radiophoniques sont aujourd’hui diffusées sur JetFM (Histoires d’ondes), Radio Méga (Le Marteau et l’enclume), L’Autre Radio, Radio Campus Paris (Récréation sonore), Radio Campus Bruxelles, La Première RTBF (Par ouï-dire), Canal Sud (Les Vagabondages radiophoniques), Choq (Montréal), Radio Debout Paris, Radio Cayenne, Radio G! (Les Ondes vagabondes), Radio Campus Clermont (100% créa sonore) ; et lors des festivals [Sonor] (à Nantes), Longueur d’Ondes (à Brest) et Brouillage (à Paris).
radio  français  nantes 
february 2017 by juliusbeezer
Nantes. Un Espagnol percuté par un tram à l'arrêt 50 otages | Presse Océan
Un jeune homme à vélo marque le stop au niveau du passage à piéton de la rue Paul-Bellamy pour laisser passer le tramway qui arrive sur sa gauche. Malheureusement, il ne voit pas celui qui est juste derrière et qui arrive de la droite.

Il est alors violemment percuté par l'engin. Sa tête heurte la vitre de la conductrice qui ne peut pas l'éviter. Les secours sont alertés et le jeune homme, un ressortissant espagnol âgé de 34 ans, est transporté inconscient au CHU de Nantes. Son pronostic vital est alors engagé.
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february 2017 by juliusbeezer
A Nantes le vélo n'a pas la côte
6% des actifs nantais partent travailler à vélo, d'après une étude de l'INSEE qui fait suite au recensement 2015. 6% seulement. C'est deux fois moins que les actifs bordelais et c'est même dix points de moins que les actifs strasbourgeois. Il n'y a pas beaucoup d'excuse à ce faible pourcentage. Nantes Métropole investit dans des plans vélos : 40 millions d'euros en 2006-2012, 50 millions en 2014-2020. Ce qui fait que l'agglomération compte aujourd'hui 530 kilomètres d'aménagements cyclables quand Bordeaux en dispose de moins de 200.
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february 2017 by juliusbeezer
Le vélo urbain peut-il être « populaire » ? retour sur une collecte de récits vélo dans des quartiers d’habitat social nantais | transition socio-écologique
« Le vélo dans le logement social » est une petite commande de recherche subreptice passée fin 2016 à des étudiant-e-s de licence 3 de l’École d’architecture de Nantes dans leur unité d’enseignement dédiée au logement social (comprenant des « cours magistraux » d’histoire et d’anthropologie, ainsi que des « travaux dirigés » dans différents quartiers de l’agglomération). Les étudiant-e-s étaient sollicité-e-s sur la possibilité de documenter une absence réelle ou supposée, celle du renouveau du vélo urbain dans quelques quartiers d’habitat social de l’agglomération nantaise.

Le vélo dans le logement social, un angle mort du projet urbain ?
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february 2017 by juliusbeezer
quartier de la Bottière, Nantes-Est | transition socio-écologique
Et si j’allais à la Bottière ? En vélo depuis l’ENSA de Nantes, il n’y a que 5,4 km, soit environ 20 minutes de trajet.
Premier scénario, j’ai ma carte bicloo, je peux enfourcher un bolide et … m’arrêter boulevard Dalby, la station 25 étant la plus proche de ma destination. Bon, il resterait 2.2 km, soit une demi-heure de marche pour atteindre le but fixé. Cela serait plus long que le temps nécessaire total, pour le même trajet effectué uniquement à vélo.
Deuxième scénario, j’ai mon vélo. Une piste cyclable m’est réservée sur à peu près tous les grands axes jusqu’à la maison de quartier de la Bottière. En revanche, dès que je pénètre dans le quartier lui-même, soit je partage la route avec les automobiles, soit les trottoirs et chemins avec les piétons.
Maintenant que je suis là, je ne sais trop où déposer mon vélo.
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february 2017 by juliusbeezer
quartier du Château, Rezé | transition socio-écologique
lors, moi je suis le vélo violet qu’on voit sur la photo et j’habite dans le quartier de Rezé Château. Mon amie c’est Lucie, elle a 16 ans et elle s’occupe bien de moi, regardez je suis propre et j’ai deux cadenas ! Elle tient à moi car je suis le cadeau de son parrain. Actuellement c’est la journée, c’est pour ça que je suis garé dehors. D’ailleurs, c’est pratique, la ville a installé des supports à vélo juste en dessous de l’immeuble. En revanche, j’ai souvent peur des voitures … Et oui ils nous ont mis à l’endroit où elles se garent … Mais c’est pas les voitures qui me font le plus peur, c’est les gens … Le vélo de Chloé, une amie, s’est fait voler ses roues l’année dernière. Depuis, Lucie me rentre tous les soirs dans sa cave. C’est pas vraiment sa cave, c’est la cave de tout le monde et il y a pleins d’autres vélos avec moi, même une moto. Mais c’est pas toujours pratique, pour y aller on doit prendre un escalier étroit, je me prend souvent les murs et quand Lucie est trop chargée elle doit d’abord monter ses affaires chez elle avant de me descendre.
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february 2017 by juliusbeezer
quartier de Malakoff, Nantes | transition socio-écologique
Quand je me déplace à Nantes, c’est la plupart du temps en vélo et comme je n’ai pas mon propre vélo, j’utilise le réseau Bicloo.
Quand je prends un Bicloo pour aller à Malakoff, à vrai dire, je ne sais pas si je vais trouver une station pour déposer mon vélo. Malakoff est situé à l’extrémité Est de la ville avant le périphérique et j’ai quelques doutes quand à la limite du réseau Bicloo. En effet, le réseau reste plutôt centré autour du centre-ville. Toutefois, je dirai que la limite Est de la ville en est très proche comparé à la limite Nord où la dernière station est Facultés (environ cinq kilomètres à vol d’oiseau du centre ville). Malakoff n’est en fait qu’à 1 km 5.
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february 2017 by juliusbeezer
quartier du Sillon de Bretagne, Saint-Herblain | transition socio-écologique
e m’approche, et après quelques timides phrases échangées, je retente un « Et, y a-t’il des vélos par ici ?
– Boaf, vous savez, nous on est là toute la journée, c’est surtout des gamins… Pour aller à l’école quoi.
– Et puis là surtout en hiver, peu de risque d’en croiser ! » conclue l’autre.
Mon interrogation se fait de plus en plus grande. « Où c’est stocké ? Ouh la, aucune idée … » me répond l’un des deux. En somme, toujours rien.
Mon exploration continue, déambulant entre les buttes herborées, je longue l’imposant Sillon. Avec espoir, mon regard enveloppe tout son environnement, tentant de ne rien laisser filtrer. En l’air, entre les couvertures pendantes des fenêtres et les antennes de télévision ; Rien. Au sol, entre mes pieds et les traces laissées par les nombreuses poussettes et caddies ; Rien. Au sous-sol du bâtiment, entre les grilles et les portes fermées ; Rien. Au parking, parmi les voitures à l’arrêt et les scooters ; Rien.
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february 2017 by juliusbeezer
quartier du Clos-Toreau, Nantes-Sud | transition socio-écologique
Elle était là, à côté de moi. Elle était à mes côtés mais tout nous opposait. Elle pédalait alors que moi je n’avais qu’à appuyer sur une pédale pour avancer. Elle était dans le froid, les doigts emmitouflés dans des gants en tenant fermement le guidon; alors que mes mains maintenant faiblement le volant, étaient plutôt bien réchauffées. Elle pédalait d’un air pressé, mais ne semblait pas fournir un effort intense. De la fumée sortait de sa bouche à chaque respiration et son bout du nez était tout rouge. Elle semblait avoir froid, j’en avais presque de la compassion. Moi, j’étais blottis dans mon fauteuil parfaitement ajusté, au chaud dans ma fidèle voiture.
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february 2017 by juliusbeezer
Coversheet for Thesis in Sussex Research Online - Reynolds, Alexandra.pdf
It emerged that 69% of the published authors wrote their research papers directly in L2
English. When the participants reported writing their articles directly in English, they
described the process as a difficulty or as a challenge. Coinciding with their general
response to having to use English for general professional purposes, they generally did
not report being deterred by it. This showed that language issues were secondary to
their desires to publish research. The reasons 69% of the participants gave for writing
directly in English, instead of using a translator, were based on the belief that their
English was ‘good enough’ to enable a first draft with subsequent editing from someone
(usually a second author or member of their lab) whom they believed to be better at
English than they were...
This lack was expressed as a lack of vocabulary, ‘difficulty with verbs’ (36), ‘lack of nuance’ (25), and ‘doubts about syntax’ (20, 23). These difficulties were said to impact on their workload in terms of time (28, 37) because these handicaps were time consuming. Greater time spent on language also meant that they produced less (in quantity) and therefore wrote fewer articles than they would have, had they been able to write them in French (8).
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january 2017 by juliusbeezer
Nantes: Un cycliste grièvement blessé par un camion benne
L’accident s’est produit ce vendredi matin vers 10h40 à l’angle du boulevard Gustave-Roch et du boulevard des Martyrs nantais de la résistance, à proximité de la station de tramway Vincent-Gâche (ligne 2-3) à Nantes.

Un cycliste qui voulait tourner en direction du centre-ville a chuté sous les roues d’un camion-benne qui traversait le carrefour, rapporte la police. Sérieusement blessé, le quinquagénaire, domicilié à Nantes, a été transféré d’urgence au CHU de Nantes. Son pied a été sectionné, précise la police. Son pronostic vital n’est toutefois pas engagé.

Le conducteur du camion, âgé de 43 ans, a été auditionné pour comprendre ce qui a pu se passer. Son dépistage alcool et de stupéfiants est négatif. L’enquête se poursuit
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january 2017 by juliusbeezer
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